ملخص بصري:
أعلنت شركة Rivian عن الجيل الجديد من سيارتها الكهربائية R1S، والذي لا يقتصر على تغييرات خارجية بسيطة، بل يشمل تحديثات تقنية عميقة وأساسية تحت الهيكل. أبرز هذه التطورات تشمل تطوير محركات كهربائية من تصنيع داخلي، اعتماد بطاريات LFP جديدة، تحسينات ميكانيكية مثل إضافة مضخة حرارية، وتغييرات في أنظمة الإضاءة والسلامة. هذه التحديثات تعزز أداء السيارة، قدرتها على التسارع، ومدى السير، ما يجعلها خطوة كبيرة للأمام في سوق المركبات الكهربائية.

جدول المحتويات

⚙️ تحديثات مهمة تحت الهيكل في ريفيان R1S الجديدة

قد يبدو الطراز الجديد من R1S لأول نظرة قريبًا جدًا من الطراز السابق الذي أُطلق في 2021، حيث لم تتغير ملامح السيارة الخارجية بشكل جذري. إلا أن التطورات الحقيقية تكمن في المحركات الكهربائية (Engine) ونظام البطارية (Battery) المحدث، إلى جانب تحسينات ميكانيكية هامة.

إنتاج محركات كهربائية داخلية

كانت ريفيان تعتمد سابقًا على وحدات دفع كهربائية (drive units) مصنوعة من شركة Bosch للطرازات التي تحتوي على أكثر من محركين. أما الآن، فقد انتقلت الشركة إلى تصنيع هذه الوحدات داخليًا، مما يتيح لها السيطرة الكاملة على الأداء والتحكم في الجودة.

في هذا الجيل، تبدأ الشركة بإطلاق المحركات مزدوجة الطاقة (Dual-Motor).
التخطيط لإطلاق نسخ ثلاثية ورباعية المحركات (Tri-Motor وQuad-Motor) مع زيادة كبيرة في القوة والعزم.

خلاصة تقنية:
تصنيع المحركات داخليًا يسمح لريفيان بتحسين التكلفة، الكفاءة، والاستجابة التقنية لتطوير سياراتها الكهربائية.

🔋 البطاريات ومدى السير

أحد أبرز التحديثات في نظام البطاريات هو استخدام بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد (LFP – Lithium Iron Phosphate) في النسخة الأساسية ذات المحركين. هذه البطاريات معروفة بطول عمرها النسبي واستقرارها الحراري، وهي خطوة شائعة في سوق السيارات الكهربائية لتحقيق توازن بين الأمان والتكلفة.

بفضل هذه البطاريات ومضخة حرارية جديدة، تصل سيارة R1T وR1S إلى مدى سير حوالي 270 ميلًا (432 كلم) في الاختبارات الرسمية لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA).
في الاستخدام العملي وعلى الطرق السريعة، تحقق R1S حوالي 241 ميلًا (388 كلم) عند سرعة 70 ميل/ساعة.

ما الذي تغيّر هنا؟
اعتماد بطاريات LFP في السيارات الكهربائية يساهم في تحسين السلامة وتخفيض تكلفة الاستبدال مقارنة بالبطاريات التقليدية من نوع ليثيوم أيون النيكل والكوبالت.

🛠️ تحسينات ميكانيكية ووظائف جديدة

مضخة حرارية

من الإضافات المهمة في الطراز الجديد وجود Heat Pump أو مضخة حرارية، وهي تقنية تحسّن فعالية استخدام الطاقة في نظام التدفئة والتبريد داخل السيارة. هذا النظام يقلل من استهلاك البطارية لتكييف المقصورة، خصوصًا في الأجواء الباردة، مما يطيل مدى السير.

زيادة في القدرة والأداء

الطراز رباعي المحركات (Quad-Motor) سيشهد قفزة من قوة 835 حصان إلى 1025 حصان، مع عزم دوران يصل إلى 1198 رطل-قدم.
هذا يتيح التسارع من الثبات إلى 60 ميل/ساعة في أقل من 2.5 ثانية، وهو رقم مذهل لسيارة دفع رباعي كهربائية ذات حجم SUV.
المحرك الثلاثي (Tri-Motor) الجديد بقوة 850 حصان قادر على إنجاز نفس التسارع في 2.9 ثانية، متفوقًا على الطراز الرباعي السابق.

نقطة مهمة للسيارات:
تسارع السيارة الكهربائية في هذه الفئة يعكس تقدماً هائلاً في تقنيات توليد الطاقة والكبح، ما يرفع من متعة القيادة والقدرة على المناورة في مختلف الظروف.

🧠 أنظمة الإضاءة والسلامة الذكية

ريفيان لم تتجاهل الجانب التقني في نظام الإضاءة (Light Bar)، حيث شُهدت تغييرات واضحة في تصميم أشرطة الإضاءة الأمامية والخلفية.

الشريط الخلفي الجديد يدعم وظيفة طوارئ ذكية تمكنه من توجيه حركة المرور حول السيارة في حالات التوقف الطارئ في مناطق ذات رؤية منخفضة.
الشريط الأمامي أصبح يتمتع بعمق وتصميم مختلف يقدم إضاءة أكثر دقة وجاذبية مقارنة بالجيل السابق.

لماذا هذا التطور مهم للسائقين؟
وظائف ضوئية ذكية تساعد في تحسين السلامة على الطرق، بتوفير إشعارات بصرية للسائقين الآخرين وتخفيف مخاطر الحوادث، خصوصًا في الظروف الصعبة.

🚪 تغييرات في التصميم الداخلي والخارجي

رغم أن التصميم العام للهيكل لم يتغير كثيرًا، إلا أن تعديلات ملحوظة ظهرت في تفاصيل مثل:

مقابض الأبواب التي باتت تظهر اختلافًا في الجودة، مع شعور بأقل متانة أو تشويش أحيانًا في الطراز الجديد مقارنة بالسابق.
أوزان الأبواب تبدو أخف مع استخدام مواد بلاستيكية بدرجة مختلفة، ما قد يشير إلى محاولة تحسين الكلفة أو تقليل الوزن.
تغييرات طفيفة في آلية فتح الأبواب وصناعتها.
تحديثات في كاميرات المراقبة الجانبية وأنظمة الشحن.
أنماط قيادة مختلفة تعكس تحسين تجربة المستخدم في القيادة والتفاعل مع السيارة.

خلاصة تقنية:
هذه التغييرات تعكس مساعي الشركات لتحقيق التوازن ما بين التكلفة والعملية، لكن تبقى الحاجة لمراجعات وقتية لمعرفة مدى تأثير هذه التعديلات على الاعتمادية والمتانة.

🚗 مستقبل سلسلة ريفيان R1 وما بعدها

الجيل الجديد من R1S يمثل تطورًا مهمًا في مسار الشركة التي تسعى للتميز ضمن منافسة متسارعة في مجال السيارات الكهربائية الكبيرة ذات الأداء العالي.

التوجه لصناعة المحركات داخليًا وتطوير أنظمة البطاريات يشير إلى استقلالية تقنية أكبر مما يسهل تقديم سيارات كهربائية أكثر تقدماً وموثوقية.
خطط إطلاق نسخ بمحركات ثلاثة وأربعة تعطينا فكرة عن نية ريفيان دخول سوق الأداء العالي بجدية.
إضافة الوظائف التكنولوجية في الإضاءة والسلامة تقدم صورة عصرية ومتكاملة عن السيارة الذكية.

نقطة مهمة للسيارات:
مع استمرار الضغط العالمي نحو تقليص الانبعاثات والاعتماد على الطاقة النظيفة، سيارات مثل ريفيان R1S الجديدة تمثل مستقبلًا عمليًا يجمع بين الأداء، الراحة، والاعتبارات البيئية.

خاتمة

ريفيان R1S الجديدة ليست مجرد موديل محدث بصريًا، بل هي قفزة نوعية تشمل تحسينات عميقة في المحركات، البطاريات، والتقنيات الميكانيكية. هذا التطور يعزز مكانة ريفيان في سوق السيارات الكهربائية التي تشهد تنافسًا محتدمًا عالميًا. مع زيادة القدرة على التسارع وبطاريات أكثر تحملاً وتحسينات أنظمة السلامة، تُثبت ريفيان أنها على الطريق الصحيح لتوفير سيارات كهربائية متكاملة، قادرة على منافسة العلامات الكبرى.