www.mohdbali.com
mohd bali محمد بالي

عقود بنية تحتية بقيمة 2 مليار دولار على الحدود الأمريكية – المكسيكية

توقيع عقود بقيمة 2 مليار دولار لإنشاء بنية تحتية على الحدود الأمريكية – المكسيكية

في خطوة تعزز من أفق تطوير البنية التحتية على الحدود الأمريكية – المكسيكية، أعلنت شركة AIS Infrastructure عن حصولها على عقود تقدر قيمتها بـ 2 مليار دولار من وزارة الأمن الداخلي الأمريكية (DHS) ووكالة حماية الحدود والجمارك (CBP). هذه العقود تهدف إلى تنفيذ مشاريع حيوية تمتد على طول الحدود الجنوبية، تحديداً في مناطق مثل إيجل باس (Texas)، لوكايفيل (Arizona)، مارون فالي وكامبو (California).

تفاصيل المشاريع

تتضمن العقود أربعة مشاريع رئيسية، سوف تديرها AIS Infrastructure من خلال فرعها BCSS، والذي سيعمل بالتعاون مع شركات بارزة مثل Caddell Construction وGibraltar. المشاريع المعنية تشمل تطوير حواجز عمودية وأنظمة أمان تقنية متقدمة، بالإضافة إلى طرق للتوغل ووسائل للوصول إلى الحدود.

من المعلوم أن مشاريع البناء ستتضمن تطوير المجالات التالية:

  • عقد DRT-1: بقيمة 565 مليون دولار، يركز على إنشاء حواجز عمودية وأنظمة أمان مائية.
  • عقد DRT-2: بقيمة 364 مليون دولار، مماثل للمشروع السابق مع تحسينات في الطرق والمسارات الأمنية.
  • عقد SDC-1: بقيمة 483 مليون دولار، يتناول الحواجز العمودية والطرق الجبلية.
  • عقد TCA-1: بقيمة 606 مليون دولار، يجمع بين تحسينات الحواجز الحالية وبناء حواجز جديدة مع إنشاء مجاري للصرف الأمني.

تأثير المشاريع على القوى العاملة

تعهدت AIS Infrastructure بزيادة عدد موظفيها بنحو 350 إلى 400 شخص وزيادة عدد الآلات الثقيلة بنسبة 100 قطعة بحلول مارس 2026. يتطلب تنفيذ هذه المشاريع الضخمة تنسيقاً كبيراً وموارد ضخمة، وبالتالي يعتبر هذا التوسع خطوة أساسية لتلبية متطلبات العمل.

الآفاق المستقبلية

تختبر AIS Infrastructure حالياً عقوداً بقيمة 3.7 مليار دولار تحت مراجعة، مما يعطيها موقعاً متميزاً للاستفادة من إجمالي الـ 39 مليار دولار المخصصة لبرنامج الجدار الفيدرالي. يعد هذا البرنامج جزءاً من جهود الحكومة لتعزيز الأمن على الحدود وفهم أعمق للتحديات المرتبطة بالهجرة غير الشرعية.

بصورة عامة، يُظهر هذا الإعلان كيف يمكن لشركات البناء الكبرى أن تلعب دوراً حيوياً في تطوير البنية التحتية المهمة التي تتعلق بالأمن القومي. هذه المشاريع ليست مجرد مساعٍ لإنشاء هياكل، بل هي بمثابة تجسيد لابتكارات التقنية الحديثة والإدارة الهندسية.

إدارة الهندسة ومدى تعقيد المشاريع

من المتوقع أن تبدأ الأعمال الميدانية في يناير 2026، مع خطة لإتمام مشاريع البناء في مدة تتراوح بين 30 إلى 36 شهراً لكل مشروع. يتولى تصميم وتنفيذ هذه المشاريع المكتب الهندسي HDR الذي يقع مقره في أوماها، نبراسكا، مما يعكس أهمية التعاون بين الشركات الهندسية والبنائية لتحقيق أهداف المشاريع.

الخلاصة

خطوة توقيع عقود بقيمة 2 مليار دولار تعدّ مؤشرًا قويًا على التزام الحكومة بتعزيز بنية تحتية متكاملة على الحدود، حيث يجتمع التصميم والتكنولوجيا تحت مظلة مشاريع تعكس الاحتياجات الأمنية واللوجستية للمنطقة. سيتضح بمرور الوقت كيف ستؤثر هذه المشاريع على الحدود والمجتمعات المحيطة بها، سواء من حيث الأمان أو التنمية الاقتصادية.

اعلانات