أعلنت شركة فيراري عن تفاصيل التصميم الداخلي لأول سيارتها الفاخرة الكهربائية بالكامل، التي تحمل اسم “Luce” وتعني “الضياء” بالإيطالية. التصميم الداخلي تم بالتعاون مع المصمم العالمي جوني آيف وشريكه مارك نيوسون عبر استوديو LoveFrom، حيث يجمع التصميم بين الحداثة والمواد الهندسية المتقدمة. تعكس الواجهة استخدام شاشات OLED مبتكرة مع المحافظة على عناصر تحكم فعلية، بالإضافة إلى تطبيق مواد متطورة مثل الألومنيوم المؤكسد والزجاج المقوى.

جدول المحتويات

يعد هذا المشروع ثمرة تعاون استمر خمس سنوات، مما يجسد التقاء هندسة السيارات مع الابتكار الصناعي وتقنيات العرض الحديثة. من المقرر الكشف عن الشكل الخارجي للسيارة في مايو 2026، بينما تم إطلاق تفاصيل النظام التقني والداخلية لتسليط الضوء على مستقبل هندسة السيارات الكهربائية الفاخرة.

خلاصة تقنية: دمج التصميم الصناعي الحديث مع متطلبات السلامة وأنظمة العرض الرقمية في بيئة هندسية معقدة.

🏗️ التعاون الهندسي بين فيراري وLoveFrom

اختارت فيراري إسناد مهمة تصميم الداخلية لـFerrari Luce إلى شركة التصميم LoveFrom التي يديرها جوني آيف ومارك نيوسون. يعد جوني آيف مصممًا بارزًا في مجال التكنولوجيا الصناعية، خاصة بعد عمله مع شركة Apple وقيادته لمشاريع مشهورة مثل iMac و iPhone وApple Watch.

العمل المشترك الذي استمر لمدة خمس سنوات يظهر مدى تعقيد ومتطلبات تصميم سيارة كهربائية فاخرة تحترم الجوانب الجمالية والوظيفية والأمان، ويتضح تبني فيراري لأساليب هندسية تدمج المواد المتقدمة والتقنيات الرقمية الحديثة مع الحفاظ على الهوية التقليدية للعلامة.

لماذا هذا مهم هندسيًا؟ تعاون متعدد التخصصات يشكل محورًا رئيسيًا في تطوير المركبات المستقبلية.

🔧 المواد والتقنيات الهندسية المستخدمة في التصميم الداخلي

اعتمد التصميم الداخلي لـ Ferrari Luce على مواد متطورة تشمل:

الألومنيوم المؤكسد (Anodized Aluminum): يوفر مقاومة متقدمة للتآكل وخفة في الوزن، حيث تم استخدامه أيضًا في تصميم عجلة القيادة المصممة بأسلوب ثلاثي الأذرع.
زجاج مقوى مُقوى من شركة Corning: استخدم بشكل واسع ضمن مكونات السيارة، بما في ذلك ذراع تغيير الحركة المزود بزجاج Gorilla Glass الشهير بصلابته ومقاومته للخدش.

تصميم عجلة القيادة يجمع بين الأصالة والابتكار، حيث تم تصنيعها من 19 قطعة منفصلة من الألومنيوم المعاد تدويره بالكامل، وتم تنقيص وزنها بمقدار 400 جرام مقارنة بعجلات فيراري التقليدية.

نقطة هندسية مهمة: إعادة تدوير وتخفيف الوزن مع الحفاظ على المتانة عنصران حاسمان في تصميم المركبات الحديثة.

🌐 واجهات العرض وأنظمة التحكم الرقمية والمادية

تحتوي المقصورة على ثلاث شاشات رئيسية متعددة الوظائف:

شاشة مجموعة العدادات (Instrument Cluster): تعتمد على تقنية OLED متعددة الطبقات من سامسونج، وتتميز بالتحرك مع عجلة القيادة، مما يجذب الانتباه كأول تطبيق من نوعه في سيارات فيراري. الجمع بين المؤشرات التناظرية والرقمية يوفر تجربة بصرية عميقة وأنيقة.
الشاشة المركزية (Central Display): مُثبتة على مفصل الكرة والمحور، مما يسمح بتدويرها لتوجيهها نحو السائق أو الراكب، مدعومة بدعم راحة للكف للتفاعل الأمثل مع أدوات التحكم دون الحاجة للنظر المباشر.
لوحة التحكم الخلفية (Rear Control Panel): تقدم وظائف إضافية لتعزيز تجربة القيادة والراحة.

بالإضافة إلى ذلك، تحتوي المقصورة على نظام عرض ميكانيكي متعدد الرسوم يُدار بثلاثة محركات مستقلة، ويؤدي مهام مثل عرض الساعة، والكرونوغراف، والبوصلة، ومؤشرات التحكم في الإطلاق.

ما الذي تغيّر هنا؟ دمج بين التحكم المادي والرقمي يوفر مزايا عملية ويعزز السلامة أثناء القيادة.

🔌 ابتكارات متقدمة في نظام المفتاح والروبوتيك الداخلية

تميزت السيارة أولاويًا باستخدام شاشة E Ink في جهاز المفتاح الذكي (Key Fob)، وهي تقنية تستخدم الكهرباء فقط أثناء تغيير الألوان، مما يقلل من استهلاك الطاقة ويعد سابقة في عالم السيارات.

تتكيف شاشة المفتاح مع حالة السيارة، إذ تتحول من اللون الأصفر إلى الأسود عند إدخال المفتاح في وحدة التحكم المركزية، مشيرة إلى تنشيط المقصورة.

في التصميم الهندسي المكاني للمقصورة، استخدم زجاج Gorilla Glass في حوالي 40 قطعة تنتشر داخل السيارة، بعضها مزود بحفر دقيقة حُفرت بالليزر لإيداع الحبر في الرسومات، مما يمثل تقدمًا في دمج التقنيات التصنيعية المتعلقة بالبنية الداخلية.

خلاصة تقنية: اعتماد تقنيات متطورة للحفاظ على الطاقة وزيادة متانة المكونات التقنية الداخلية.

🏎️ الدمج بين تاريخ فيراري والحداثة في التصميم

تستعيد عجلة القيادة تصميمًا ثلاثي الأذرع مستوحى من نماذج فيراري الكلاسيكية خلال خمسينيات وستينيات القرن الماضي، ولكنها تمت هندستها باستخدام معدات CNC الحديثة، ما يضمن دقة تصنيع عالية وخفة وزن مع استخدام الألومنيوم المعاد تدويره.

نقل التصميم التقليدي إلى حياة عصرية مع الأخذ بعين الاعتبار متطلبات الأداء والسلامة الصناعية، يعكس قدرة التصميم الهندسي على صهر التراث واحتياجات التقنية الحديثة.

لماذا هذا مهم هندسيًا؟ الحفاظ على هوية التصميم مع تطبيق الأساليب الهندسية الحديثة تمثل تحديًا حقيقيًا في قطاع السيارات الفاخرة.

🔧 تحديات العمل الهندسي في صناعة السيارات الكهربائية الفاخرة

صرح جوني آيف بأنه واجه تعقيدات كبيرة ترتبط بالمتطلبات التنظيمية والسلامة في تصميم السيارات التي تختلف عن منتجات التكنولوجيا التي تعود عليها. فالقوانين والمتطلبات لتصنيع المركبات عالية الأداء تشمل شروطًا صارمة حمايةً للسائقين والمشاة، وهو ما لم يكن مألوفًا له سابقًا في مجالات تصميم المنتجات التقنية.

هذا يشير إلى أهمية الالتزام بالمعايير الهندسية وكفاءات التصميم النظامية عند دخول مجال أنظمة المركبات الكهربائية، وضرورة تقديم حلول مبتكرة تراعي السلامة إضافة إلى الحداثة والجودة العالية.

نقطة هندسية مهمة: توازن متطلبات الأمان مع التصميم الإبداعي يشكل محورًا في تطوير المركبات الكهربائية الحديثة.

🚗 التكامل المتوقع مع الأنظمة التقنية المتطورة

سبق وأن تبنت فيراري نظام Apple CarPlay في سياراتها منذ عام 2014 مع موديل FF، ويُتوقع أن تستفيد السيارة الكهربائية Luce من التطويرات الأعمق لنظام CarPlay Ultra، رغم أن الشركة لم توضح بعد تفاصيل التكامل الكامل.

هذا يبرز مدى العلاقة المتداخلة بين هندسة الأنظمة الكهربائية، والبرمجيات، وتصميم واجهات المستخدم الرقمية التي تلعب دورًا مركزيًا في تجربة القيادة الحديثة للسيارات الكهربائية.

⚙️ نظرة مستقبلية على هندسة سيارات فيراري الكهربائية

سيارة Ferrari Luce تعد نموذجًا رائدًا يعكس نهجًا هندسيًا فريدًا يمزج بين التقاليد متقدمة التكنولوجيا والمواد الهندسية في صناعة السيارات الكهربائية الفاخرة. التعاون مع خبرات التصميم التي تعزز الابتكار الفني والتكنولوجي يضعها على طريق جديد في قطاع السيارات والأجهزة الصناعية.

من المتوقع أن يكون الكشف الكامل عن الشكل الخارجي في مايو 2026 محور اهتمام كبير، حيث سيكشف مدى انسجام التصميم الهندسي الخارجي مع المقصورة الداخلية المتطورة.

ما الذي تغيّر هنا؟ تحول فيراري إلى دمج تصميم صناعي متقن مع الابتكار الفني والتكنولوجي لتشكيل مستقبل السيارات الكهربائية.